Tram 20 : Meudon/Parc de Saint-Cloud

Dim 3 Jan 2021 - 11:03

Après les tramways T9 (Porte de Choisy - Orly); T10 (Antony - Clamart); T11 (Versailles - Massy - Evry); T12 (Poissy-Grande Ceinture - St-Cyr) et T13 (Sartrouville - Noisy-le-Sec), la numérotation T20 est attribuée au futur tramway Meudon - Boulogne - St-Cloud. La treizième ligne de tramway reliera Meudon à Saint-Cloud en desservant Boulogne-Billancourt d'ici 2021. Le projet réel, dans sa forme initiale, a été abandonné en 2009 faute de budget mais en 2016 j'ai décidé de le relancer (en version imaginaire). Objectif : desservir les anciennes usines Renault Automobiles (aujourd'hui fermées). Ses arrêts sont :
1- Parc de Saint-Cloud;
2- Rhin-Danube;
3- Ancienne-Mairie;
4- Hôtel de Ville;
5- Marcel Sembat;
6- Point du Jour;
7- Jules Guesde;
8- Parc;
9- Ile Seguin;
10- Campus de Meudon;
11- Meudon
Exploitant : Choisi par le STIF après appel d'offres
Mise en service : 2021
Arrêts : 11
Longueur : 4,4 km
Matériel roulant : Translohr STE6 semblable à ceux des T9 et T10
Fréquentation : 60 000 voyageurs par jour
Offre : 1 train toutes les 4 minutes aux heures de pointe et 1 train toutes les 9 à 10 minutes en heure creuse
La convention de financement a été engagée en septembre 2016 et les travaux vont être lancés en juillet 2017
Pour construire les infrastructures du T20, le marché est attribué à Eiffage.
Il est prévu d'avoir 20 rames.
Voilà. Qu'en pensez vous?

Origine : Oscar - 06/2017